【世界日誌】為你篩選生活裡的性別視角，領你看見為世界貢獻己力的女力樣態，2017 女人迷 Gender Impact List 邀你起身發揮影響力，世界瞬息萬變，不變的是你想投身關懷社會的初心
BBC 年度百大女性，台灣女孩林念慈入選
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根據《中央社》報導，英國廣播公司（BBC）選出 2017 年度百大女性，曾赴尼泊爾推廣婦女衛生教育，為當地女性設計布衛生棉的台灣女孩林念慈入選。
BBC 每年選出全球百位具影響力及啟發性的女性，並將此份名單內的 80 人分做 4 組，期望能透過她們於各領域的耕耘，協助現代女性克服當代社會面臨的挑戰，包括隱形天花板、女性識字率、街頭侵犯及體育界的性別歧視，林念慈列名女性識字率組別。（推薦閱讀：【世界日誌】聖費爾明節奔牛文化、快速時尚剝削勞工、體育運動賦權女孩）
台灣女孩林念慈，於大學畢業投入非營利組織，於工作中接觸許多婦女衛教推廣的議題，2010 年到南印度生態村旅遊，買下人生第一塊布衛生棉後，便啟發她成立「棉樂悅事」工坊之念頭，期待透過這個計畫讓偏遠地區的婦女接受更詳細的衛教知識，也透過參與製作與購買布衛生棉的過程中，重新正視自己的身體意識。
《BBC》於報導中這樣形容林念慈：「將內在與外在渴望合而唯一，遵循良善的心靈，擁抱身為女性的生理循環，支持並關注環保議題，將不可能變成可能。」透過從一而終的執著與善意，盡力發揮自身力量，將偏遠地區婦女衛教議題與女性賦權實踐於其人生志業裡。
早在好萊塢性侵事件前十年，她就發起 #MeToo 串連運動
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近期好萊塢知名製片人Harvey Weinstein 的性騷擾事件引發各界關注，許多女星皆站出來呼籲社會不要忽視性騷擾議題，演員艾莉莎 · 米蘭（Alyssa Milano）更於網路社群呼籲，性騷擾、性暴力的倖存者一同說出自身經歷並打上 #MeToo 的標籤，共同串聯正是性暴力的社群運動，女星 McKayla Maroney，Anna Paquin 和 Debra Messing 皆公開響應。
然而早在此事件發生十年前，塔拉納·伯克 即在 2007 年發起 #MeToo 的標籤串連活動，根據《TIME 》報導，伯克本身是性暴力倖存者，期待透過分享自己的經歷，與對抗色情暴力的年輕女性站在一起，讓她們知道自己並不孤單，告訴她們，這種精力與心境煎熬：「我也是。」
但社會中出現對此社群運動的批判聲浪，指出此運動將焦點與責任放在女性——而非加害者身上，報導中塔拉納 · 伯克針對此言論亦作出回應：「我將我的故事作為治療別人的一種手段。整起運動的初衷只是為了強調與理解其他倖存者正經歷的心境而已。」
報導最後她也提及談論性暴力的時候，我們應保持多元的態度，讓各種意見交織，產生更多麵的討論，性暴力不分種族、階級或性別，透過 #MeToo 的標籤串連，希望將性暴力的討論推及國家層次，此一好萊塢事件僅是眾多性暴力事件的唯觀現象，更多的暴力發生在日常的家庭生活中，有許多與唯有持續談論以及正視此議題，才能引領社會做出改變。
性別是人類定義出來的東西，我既不是男孩也不是女孩
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根據《New York Time》報導，西雅圖的一間私立學校普吉特灣 中的學生索非亞·馬丁，於 15 歲時向學校發出公告，表示他一直以來都在思考自己是誰，並決定不要被社會的性別二分法框架，決心不當個男孩也不是女孩，並要學校及導師用他想被稱呼的代名詞稱呼他。（推薦閱讀：【世界日誌】通姦除罪、同婚合法、自由空氣！跨時代的一週）
普吉特灣 學校於近期將一間男子錯所改建成了性別中立之洗手間，對於這樣的舉動學校的創始人安迪·斯蒂曼（Andy Smallman）給外界寫了封關於性別中立廁所的電子郵件：「我不想說我們這樣做是完全正確的，但我會說我們做了對且必須的事情。」在有些學校中，跨性別的議題經常引起爭議，對跨性別者來說這像場與生命的戰鬥，國際上對性別中立廁所的辯論即為此現象的縮影，在普吉特灣校園裡，學生走在性別意識領先的一端，促使學校採取更具包容性的教學方式。
報導中議題及，在波士頓的臨近學校裏頭，身為教學輔導員的 Erina Spiegelman 回憶：「去年，一位老師向一群學生提出了一個大問題：『什麼是性別？』，一個來自二年級的學生這樣回答：『這是人發明的東西，將你劃分進一個類別裡』。」
關於思考性別這件事，我們或許可以更包容與多元的面向看待性別的流動，不再以性別二分法去框架每個人的自由與生命歷程。
美國西南航空機組人員全為女性，第一架「無男性機組人員」航班
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根據《HUFFPOST》報導，美國西南航空（Southwest Airlines）近期有架航班的機組人員引社會關注，原因來自整班幾總人員除了空服人員外，飛行員亦是女性，由 6 名全女性機組人員執飛最新的波音 737 MAX 8 飛機。
西南航空稱此舉是該公司第一個"unmanned" （沒有男性機組人員）的 737 MAX 8 航班。西南航空發言人表示這次波音 737 MAX 8 飛機是首次由全女性機組人員執飛，此為西南航空首次沒有男性機組人員的航班組合。（推薦閱讀：【世界日誌】首位女飛行員愛蜜莉亞、迪士尼顛覆公主形象、倫敦地鐵性別多元）
細看航空業的性別比，女性機師在航空業與男性機師比起來較為罕見，根據非營利航空公司公會（Women in Aviation Inc.）指出，僅有 6.7％ 的飛行員是女性。今年，西南航空的女性員工亦捐贈了 33,500 美元，提供五名女性學員學習航空技巧的獎學金。
此報導一出有網友稱讚該航空公司具有性別意識，但也有些許男網友評論特別強盜無陽剛氣質的航班為性別歧視，有一網友說到：「若是皆為男性組成的船員，我不認為你會慶祝這個事件。」
正反聲浪一出，也提醒社會反思提倡兩性平權、女性主義、性別意識抬頭之際，追求每個個體自由的初衷才是性別平等愈追求的核心價值，
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