在電影《白頭山：半島浩劫》中，主角在最後捨身拯救了韓國。但現實世界的我們面對重大危機時，都會選擇成仁嗎？
近日網路上流量最大的電影之一，莫過於韓國的《白頭山：半島浩劫》了。相信聽過 Joseph Campbell 的「英雄旅程」的人都知道，這是一部典型的「英雄旅程」作品。
所謂的「英雄旅程」，故事總是發生在平凡無奇的日常生活中，突然出現了某些威脅，而主角背負著拯救許多人的使命，開始踏上未知的旅程；在旅程當中，他們會獲得一些人的協助，但也會遭逢許多的苦難，在最大的苦難過去之後，英雄總會得到一些啟示，並將之帶回原本平凡無奇的日常生活當中。（延伸閱讀：獻給武漢肺炎無名英雄的暖心歌曲：每個微小行動，都為世界帶來溫暖）
然而，對於這部作品，除了以英雄旅程來作探討之外，我更想帶大家去和最後李準平與趙仁昌，驅車衝向火山的那一幕。因為類似這樣的電影，其實並不讓人感到陌生，每隔一陣子，都會出現一次類似的電影，我們在看這樣的電影之前，其實也早就知道結局大概是和平收場的，但即便如此，我們卻仍然願意買單，究竟是為什麼呢？
圖片｜車庫娛樂 提供
《白頭山：半島浩劫》——英雄旅程腳本的標配電影
英雄旅程總是在所謂的「已知世界」開始的，主角趙仁昌悠閒地在拆解北韓的未爆彈，準備從軍隊中退伍；他的妻子崔智英正懷有身孕，寶寶隨時有可能誕生。
看似和平的開頭，卻從白頭山（也就是我們熟知的長白山）火山爆發開始破滅。趙仁昌為了換取妻子得以得到前往美國避難的權利，加入了拆彈部隊。原本他只需要負責拆彈，要用核彈阻止火山爆發的是另一批軍隊。這就是英雄旅程腳本的開頭。
讓趙仁昌沒有想到的是，另一架飛機突然墜毀，使得他與他的部隊，必須擔起所有拆彈到炸火山的任務，從這時候起，他的英雄腳色就被定位出來了。
通常在英雄旅程的腳本裡，這時候就會出現所謂的協助者，也就是間諜李準平，他們必須要將李準平給營救出來，帶領他們搶在美軍到來之前，搶走核彈的彈核，將之運送到白頭山的坑道內。
而英雄旅程的腳本，在此時，通常就會遇到同伴走散或死亡的劇情。美軍發現他們要搶走核彈，便動用火力攻擊他們，使得許多趙仁昌底下的士兵陣亡或走散。
在經歷了這場浩劫之後，趙仁昌開始意識到，自己得擔負起兩韓所有人的性命。這場浩劫，在英雄旅程當中稱之為「危機」或「死亡與重生」，當他不斷和李準平互相搶奪主控權的這段過程中，趙仁昌的信念慢慢地被轉化了，從原本的「退伍最後一天還被迫要來幹這件事情」，慢慢地變成他要營救所有人的性命，這也就是英雄腳本當中所謂的「轉化與重生」。
後續的電影，就和一般英雄電影一樣，趙仁昌與李準平，在最後的生死關頭，將火山以核彈炸開，使得岩漿的壓力得以釋放，免除了最後的危機，也就是英雄旅程中的完成任務。
其實許多電影都是這樣子演的，按照英雄旅程的腳本走完整場電影；但在這部電影裡，我想帶大家探討的反而是「成仁」的這一塊。
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生死關頭，就該選擇犧牲自己拯救所有人？
在我國的國文教育裡，不斷地提醒著我們要「捨身取義」，孔曰成仁、孟曰取義，似乎是大家在國學當中，無法逃脫掉的一塊。
而這部電影的最後，李準平決定犧牲自己，走上一條無法回頭的路，讓自己跟核彈一起消失在火山當中，這樣犧牲自己救取所有人性命的做法，其情操偉大，但他是否還有選擇逃走的餘地呢？（延伸閱讀：【性別觀察】「李明哲，我以你為榮」李淨瑜救夫為何成了政治陰謀？）
如果在最後關頭，李準平選擇和趙仁昌一起開車逃走，我不確定是否有可能逃離現場，但趙仁昌與李準平，都選擇將自己的生命推向死亡，因為他們只有 53% 的成功率，便意味著有 47% 的機會，火山會在他們眼前噴發，他們將會成為第一個被掩埋的人。
在著名的哲學問題「電車難題」中，就出現了類似的抉擇場景：當你把一個人推下火車，可以阻止火車前進，撞死在軌道上玩耍的五個天真孩童，你是否應該這麼做？
而這部電影更直接的是，當你選擇犧牲自己的性命，換取整個朝鮮半島人民的性命時，你是否應該這麼做？
這是一個多麼龐大且難以計量的問題。
李準平與趙仁昌，真的別無選擇嗎？如果他們不要把車開向火山，把核彈交給美軍換取逃離朝鮮半島的權利，或是開車逃離到港邊，爭取韓國軍隊派遣海軍將人民載到公海避難，是否也是一種可能的結局？
有些哲學家說，犧牲一個人的性命，換取五個人的性命，在計算上，是一件應當如此做的事情，這就是所謂的「效益主義」；但也有哲學家說，生命不能用數量來做計算，不能說今天只是一個人，就必須犧牲自己來換取五個人的性命，因為生命是不該被量化的。
對於犧牲生命換取更多的性命，美國倒是有人設計了真實的電車難題實驗，看看受試者會如何反應。（推薦閱讀：14 張圖解無意識社會心理學：為何我們會這樣想，那樣做？）
若真需犧牲生命換取更多人的生命，人們會怎麼做？
一位美國主持人 Michael Stevens 和和兩位珮珀丁大學（Pepperdine University）的研究者合作，設計了這樣的實驗：
在兩條真實的軌道上錄影取景，讓五名鐵道工人與一名鐵道工人分別站在兩條軌道之上，背後則有一輛火車疾駛而來。接著他們搭建了一個火車監控室，並用極為逼真的電腦模擬畫面，讓火車撞向鐵道上的工人。他們設計的極為嚴謹，讓參加實驗的受試者真的相信，自己到底要讓火車撞向五名鐵道工人，或是改變軌道，讓火車撞向一名鐵道工人。
在七位受試者當中，只有兩名受試者選擇轉換軌道，這兩位受試者都非常的驚慌，其中一名在轉軌時，手不斷地顫抖；另一名受試者則在受訪時不斷流淚。在接受訪問時，兩位都提到了情況危急，在逼不得已的情況下，他們不願看到有更多人傷亡，因而在最後一刻選擇轉換軌道。
而另外五名受試者呢？他們雖然沒有像那兩位受試者那麼恐慌，但也非常焦慮不安：有人呆坐在座位上，有人離開座位求助，希望有人能幫他做選擇。最終他們還是猶豫不決，因而沒有轉軌，直到實驗結束。
事後這五名受試者在受訪時，提出的內容不盡相同，他們都知道意外會造成更多人死亡，有人表示他知道應該要轉軌，但是在撥動開關的那一剎挪，才發現原來自己做不到。有人表示，自己不知道自己有沒有那個權利去轉變火車軌道。有人則表示說，鐵道上的五個人最後會發現火車來了，會自行離開。
從這個實驗讓我們看見了，真正在做選擇的時候，根本沒有人採取「效益主義」來做精確地計算：因為 5>1，所以選擇轉軌。儘管有人不願看見更多傷亡而轉軌，但他並非基於冷靜地計算才做出這項決定，而是猶豫不決、在最後關頭搬下了開關。
實驗的結果讓我們看到，無論轉軌與否，都出現了驚恐與焦慮；而在實驗之前，神經科學家 Aaron Blaisdell 就曾預測說，如果真實世界發生這樣的事情，人們的反應應該會是「僵住」，難以冷靜做抉擇。
這個實驗，也讓我們看見了《長白山：半島浩劫》，若是真實發生之時，趙仁昌跟李準平應當是會僵住，甚至是開車逃離現場的。要開車衝向火山賭那一把，甚至決定犧牲自己性命挽救所有半島上的人們，在現實生活中發生的可能性，恐怕是微乎其微。
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為何對於英雄旅程的腳本，人們總是願意買單？
然而有趣的是，人們對於英雄旅程腳本的電影，總是願意買單，即便看電影之前就知道災難一定會過去、炸彈一定會被拆解、壞人一定會被繩之以法，到底是為什麼呢？
或許是因為，在平常生活中，我們根本不太可能遇到這類的事情，日子實在是過於貧乏與無趣，所以各式各樣的電影、漫畫、動漫當中，才會不斷地重複著英雄旅程的腳本吧？
事實上，就有心理學家曾經做過一個所謂的「無聊實驗」：實驗者讓受試者進入一個空無一物的房間，並保管受試者身上所有的東西，讓受試者在房間內坐著發呆 15 分鐘。裡面唯一有的東西就是：桌子、椅子，以及桌上的一台電擊器。如果受試者覺得太無聊，可以選擇按下電擊器來電自己。
有趣的結果出現了，在這些 12～18 歲的受試男性中，有 67% 的男性在 15 分鐘內，至少電了自己一次，最多則電了 4 次，平均每個人會電自己 1.47 次。最難以置信的是，有一位受試者竟然在這 15 分鐘內電了自己 190 次。
而在女性受試者身上，情況並沒有這麼誇張，只有 25% 的受試者至少電了自己 1 次，而最多的則是 9 次，所有受試者平均電了自己 1.00 次。顯然地，女性與男性相比男性，對於外在感官刺激似乎沒有那麼執著。但這個實驗更重要的是讓我們發現，人們有多麼難以忍受短暫的獨處。
也許就是生活過得太過無趣，所以人們才會不斷地買單去看「英雄腳本」的電影吧。
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