在上班上課時的尖峰時段，列車上總是人潮壅擠，乘客皆前胸貼後背，這時也是性騷擾最容易發生的時候。或許我們能透過「女性專用車廂」的設置，讓女性乘客獲得一時的安全感，但是離開車廂之後呢？我們還能怎麼做？
「飛機座位扶手是性別政治議題。」
在 12 月 8 日時，南華早報撰稿記者懷特海德，在紐西蘭先驅報的報導中，提到自己在搭乘飛機時，遇到「大爺式坐姿」感到不自在的經驗。
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這時候，你可能會問有這麼嚴重嗎？但在飛機上，通常為長途飛行，飛機座位又較為狹小，若是以「大爺式坐姿」占用座位，會壓縮到女性的乘坐空間，因而衍生出性騷擾與性侵的問題。懷特海德便呼籲航空公司要設置「女性專屬」座位區。根據《CNN》的報導，聯邦調查局（FBI）調查空中性侵案，2014 年總共 38 件；2015 年為 40 件；2016 年 57 件；2017 年是 63 件，3 年間空中性侵案件便多出了 66%，因此有越來越多女性希望可以設置性別專屬座位區。
無論是在空中的旅途，還是地下的通勤，在解決大眾交通工具上的性暴力問題，真的只有「女性專用」座位區或車廂，一種方法嗎？
談論到「女性專用」，最早是起源於 1912 年的日本，當時東京中央線的尖峰時段設立了「女性專用車廂」，但中間因為成效不彰，遭到廢除。在 1950 年代，又重新開始運行，直到 1973 年，被認為過時又不方便，再一次地廢止該服務。2000 年，「女性車廂」才再次重現江湖。
而「女性專用車廂」的出現，是為了打擊大眾運輸交通工具上的性暴力事件，但設立之後，帶來哪些影響呢？在各國實行起來，情況又有何不同？讓我們接著看各國實行「女性專用車廂」的經驗吧！（推薦閱讀：【性別觀察】空間裡的性別與權力！寫在計程車司機性侵韓女之後）
我們需要的是「女性專用車廂」嗎？
日本
因為「電車痴漢」猖獗，2000 年底，東京「京王電鐵」京王線設立了「女性專用車廂」，一路施行至今。女性除了覺得在搭乘經驗上變得較為安心，男性則認為可以免於被誤認為「癡漢」。當然，也有人反對，認為專用車廂，是直接認定男性就是加害者，是一種「性別歧視」，且違反了憲法精神──法律面前人人平等。
2018 年 2 月 16 日時，以準時為美德的日本，卻發生地鐵班次延誤的事件，因為在東京地鐵千代田線，有三名男性乘客進入女性專用車廂，車上的女乘客要求他們下車，並多次經過站務員的勸導，三名男性仍然不肯離開，而後報警處理，女性乘客也按下緊急按鈕，車班延誤了 15 分鐘。事後這些男性乘客們表示：「我們也是有搭電車的權利！」認為女性專用車廂的存在，是一種性別歧視。
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英國
英國曾在 1977 年，推行過女性專用車廂，但因為平等法案等原因，廢止了這項服務。而在 2012 年至 2017 年間，列車上的性騷擾案件不斷上升，根據英國交通警察局（BTP）的資料顯示，從 2012 至 2013 年的 650 件，來到 2016 至 2017 年，變為 1448 件，足足成長了 2 倍之多，因此陸續有黨魁及議員提出復行專用車廂。
「每日性別歧視」（Everyday Sexism）的創始人貝茨（Laura Bates）在事後表示：「隔離，不是解答。」
台灣
台灣最早出現「女性專用車廂」，是在 2006 年 6 月 1 日，但在試辦過程當中，乘客反應這造成了一般車廂擁擠，或是男女乘客發生爭執，更有人提出台鐵有違憲之疑，沒有保障「人人平等」。因爭議不斷，試辦 2 個多月後就停止營運。
到了 2010 年 5 月 30 日，台鐵改為推行「女性優先車廂」，因為沒有特別限制於哪些性別「專用」，有不少乘客認為，這樣與一般車廂並沒有差別，只是流於形式。
反思專用車廂的設立，正視性暴力的問題
「女性專用車廂」的性別隔離，是杜絕列車上性暴力事件的解方嗎？或許我們能透過專用車廂的設置，可以讓女性乘客獲得一時的安全感，但是離開車廂之後呢？況且，性暴力是不分性別的，每個人都希望能擁有一個安全的乘車空間。（推薦閱讀：不屬於女人的「公」共空間：無所不在的性騷擾）
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英國議員克利西（Stella Creasy）曾在推特上表示：「我們可以讓所有車廂變得更安全，而不是去限制乘客得待在哪裡。」說明性別專用車廂只是限制了女性的行動，且把性暴力視為正常，「我們必須要搞清楚，有問題的是他們（攻擊者），而不是女性的座位安排。」
對於列車上的專用車廂，你有什麼樣的看法或是個人經驗呢？歡迎到女人迷透可室，與我們一起討論！
本文共參考了 9 處新聞資料，如下所列：
[1] 台灣醒報，地鐵女性專用車廂 進步還是退步？（2017/08/28）
[2] 聯合新聞網，對抗「大爺式坐姿」女乘客籲航空公司：設粉紅座位區（2018/12/08）
[3] 端傳媒，「女士優先車廂」是應有的保護，還是性別歧視？（2017/07/03）
[4] ETtoday 新聞雲，一推出性騷擾就下降 「女性專用車廂」有效？日警察廳：難判定（2018/03/29）
[5] 香港 01，德國推「歐洲唯一」女性專用車廂 外界質疑針對科隆集體性侵案（2016/03/30）
[6] 中時電子報，莫忘來時路／5月30日－女性車廂流於形式（2015/05/30）
[7] 自由時報，台鐵女性專用車廂 月底上路（2006/05/12）
[8] 維基百科，女性專用車廂
[9] 中央通訊社，英議員倡設女性專用車廂 女權團體抗議（2017/08/24）
撰稿｜內容實習生 鈺淳
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